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Warum wird das Projekt verlängert?
Die bisherige Datengrundlage ist noch nicht ausreichend, um belastbare Aussagen zur Unfallentwicklung zu treffen. Ein weiteres Jahr soll dies ermöglichen.
Welche Maßnahmen werden getestet?
Eingesetzt werden unter anderem digitale Warnschilder, angepasste Beschilderung, gemulchte Straßenränder und Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Wo stehen die Dialogdisplays?
An der B35 zwischen Illingen und Lienzingen sowie an der B294 zwischen Neulingen-Bauschlott und Bretten.
Wer begleitet das Projekt wissenschaftlich?
Das Wildtierinstitut der Forstlichen Versuchs- und Forschungsanstalt aus Freiburg.
Was können Verkehrsteilnehmer selbst tun?
Besonders in der Dämmerung aufmerksam und mit angepasster Geschwindigkeit fahren, um Wild rechtzeitig zu erkennen.
PM: (ENZ)
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